中新网杭州4月10日电 (赵小燕 陈丽莎)安全问题、社会管理、科技进步……眼下，从政府、车主，到传统产业都在关注车联网行业，“车联网+”的概念也随之被热议。
4月10日，中国人保财险总核保师兼车辆保险部总经理方仲友，在2016中国车联网应用产业大会上，畅谈对“车联网+保险”的理解。他认为车联网促使创新保险商业模式，可能引发车险革命。
他认为，要创新“车联网+保险”商业模式，需结合互联网思维，以客户为中心，建立开放、平等、透明、参与、分享、协作、共生和高效的沟通交流模式，为客户提供更精细化、多样化的保险服务。
其中，“应用车联网技术，提供个性化服务和产品，提高客户接触频率，提升客户个体体验和客户粘性”是他未来的一大关注点。
据其介绍，未来通过车载装备可第一时间发现车辆事故及故障情况，实现从被动到主动服务的转变；车联网技术可为车辆使用者提供贴心的保险服务，如一键续保、一键理赔，在车辆出险时还可简化事故处理流程、提高保险公司理赔效率。
“我们将根据不同目标市场需求设计UBI产品，为客户更好的个性化体验，通过网站、手机APP以及第三方平台等建立多种渠道策略，增强与客户沟通，提高接触频率，增加客户黏性。”方仲友如是说。
他还认为，如果说50后、60后、70后很多成功人士，是生活在城市、餐饮，那么未来的80后、90后可能不会生活在这些地方，但一定是生活在流量里。
基于这样的趋势，方仲友表示未来将着力锁定80、90后的消费偏好，他们是未来车险消费的主体，也是UBI产品的主要目标客户群，同时也逐步提升60、70后客户的关注度，并关注三四线城市的用户需求。
“保险或成为车联网杀手级的应用。”据其介绍，曾有国外保险公司对保险消费者对车联网保险的接受度进行调查，84%受访消费者表示愿意参与及使用。
此外，方仲友还表示，借助车联网将实现安全驾驶导航，如碰撞预警、道路红绿灯提示、道路湿滑监测、错误驾驶行为报警等，从而降低事故发生率，提高驾驶安全性。
本次中国车联网应用产业大会，由中华人民共和国工业和信息化部指导，中国互联网协会、浙江省经信委主办，中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新区(滨江)、中国新闻社浙江分社联合承办，中新网作为特别支持单位。大会以“车联网应用与产业发展”为主题，深入探讨车联网产业化技术应用如何提升社会总体效益，关注车联网产业大生态圈的共建、共享、共创、共赢。(完)
