中新网重庆6月17日电 (记者 刘相琳)中国汽研汽车风洞建设启动暨风洞联盟签约仪式17日在重庆举行。中国汽车工程研究院将在重庆建设一座全尺寸汽车气动-声学风洞和一座全尺寸汽车环境风洞，缓解国内汽车风洞供不应求局面，提升中国汽车研发能力。
中国汽车工业协会秘书长吴绍明在启动仪式上介绍说，长期以来，我国汽车行业在汽车风洞领域方面人才、技术、装备严重不足，成为制约中国汽车行业研发技术提升的瓶颈。目前，国内几家较大汽车集团虽然有自己的风洞，但仅局限于环境风洞，不能完成所有的风洞试验。国内唯一在用的第三方风洞实验室的实验排期已排到一年后。
据介绍，此次开建的气动-声学风洞安装直径9米的风机，为国内汽车风洞中尺寸最大的风机机组，最高可模拟时速250公里的风速，并配备有高精度测力天平、移动测量系统、声学测量系统等先进设备，可满足从微型汽车到轻型卡车的风洞试验要求；汽车环境风洞可模拟-40℃至60℃的高低温环境，并安装有降雨降雪设备、阳光模拟系统等，可进行汽车高低温、除霜除雾、雨雪日照、汽车空调性能、整车热管理等环境试验。
中国汽车工程研究院总经理李开国介绍说，两座风洞建设总投资4.3亿元，设计指标对标国际最先进汽车风洞水平，可为国内汽车企业提供汽车空气动力学、声学、热力学方面的风洞试验研究。目前，两座风洞已完成初步设计、建筑设计和工程设计，部分关键设备已完成招标工作，预计2018年将投入使用。
吴绍明说，这两座风洞竣工运行后，将有效缓解我国汽车风洞试验供不应求局面，为汽车产品的研发、试验、测试提供有力支撑，推动汽车空气动力学和热力学领域的技术发展，补足我国汽车正向研发技术的最后一块短板，进而提升中国汽车技术水平和产品品质。
在汽车风洞建设过程中，中国汽车工程研究院还与国内部分汽车企业联合倡导成立了中国汽车风洞联盟。目前，已有7家汽车企业加入汽车风洞联盟，分别为重庆长安汽车股份有限公司、江铃汽车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、北汽银翔汽车有限公司、江铃控股有限公司、潍柴(重庆)汽车有限公司、重庆力帆实业(集团)股份有限公司。
