中新网杭州4月11日电(汪恩民 谢盼盼 李晨�)“从行业来看，无论是做移动通讯还是做互联网的，或者全球五百强的合作伙伴，都涉足了这个领域，车联网这个风口现在非常大。”芮锶钶网络CEO李献坤前瞻UBI市场时表示，创业者在看见车联网以及其延伸产业发展巨大机遇的同时，还应有更多冷思考。
10日，2016中国车联网应用产业大会于杭州开幕。本次大会由中华人民共和国工业和信息化部指导，中国互联网协会、浙江省经信委主办，中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新区(滨江)、中国新闻社浙江分社联合承办，中新网作为特别支持单位。
在车联网成为产业热点的背景下，代表行业领先水平的中国车联网应用产业大会吸引了大批企业参与。包括阿里巴巴、百度、腾讯、华为、海康威视、谷歌、特斯拉、长安汽车、沃尔沃、众泰等知名企业纷纷参与大会。
芮锶钶网络也是受邀企业之一。对于车联网的未来，李献坤非常看好。他表示，“车联网从前端到后端，一直布局比较大，产业链延伸也比较长，从行业来看，无论是做移动通讯还是做互联网的，还是全球五百强的巨头，都在涉足车联网这个领域。车联网这个风口现在非常大！”
在看到车联网风口的同时，芮锶钶网络还一直致力于运用UBI技术进行车联网保险运营，为客户提供符合中国特色的UBI服务与数据服务。
何谓UBI保险？该保险是车联网蓬勃发展背景下的新兴产业，其基于驾驶行为而定保费的保险，保费取决于驾驶时间、地点、驾驶方式等综合指标考量。相较于传统车险，UBI保险的费用制定更具灵活性和公平性的特点，但同时也对保险企业定价的自主性提出了更高的要求。
“UBI在欧美等地区是比较成熟的一套技术模式、用户平台都比较成熟，在国内还是比较新的领域。2014年之前除了人保、平安、太平洋三家保险公司在研究之外，行业内没有人研究，就算涉足过也是昙花一现。”李献坤说。
在看到机遇的同时，李献坤也提醒创业者，在跻身车联网以及UBI行业时也应多些冷思考，保持开放心态，与相关产业形成良好的合作伙伴关系，促进整体产业融合。
与此同时，李献坤也表示，当下的UBI企业不能因为UBI具有的新兴产业优越感，而故步自封，应从需求侧出发，制定和提供真正符合市场需求的服务，让专业的团队做好专业领域的事情。(完)
